Irretocável
9 de setembro de 2005“Se os preços da Varig eram altos quando o sr. Cristaldo começou a voar, há mais de 30 anos, talvez fosse porque o governo federal lhe obrigava a manter inúmeras rotas nacionais deficitárias para satisfazer políticos, ou então porque a empresa era obrigada a fabricar componentes (de importação proibida) para se adaptar às normas internacionais. Normas estas que, ao contrário do que acredita o sr. Nogueira, sempre foram seguidas à risca pela empresa, mesmo que dando prejuízo.
A aviação comercial brasileira sofre nas mãos de um órgão federal militar, de uma estatal que comanda a maior parte dos grandes aeroportos do país, de tributos escorchantes e de normas elaboradas apenas para punir quem tenta ganhar sua vida na área. O setor deveria servir de bandeira aos liberais e anarco-capitalista tupiniquins, se estes tivessem um mínimo de coerência e não buscassem apenas a polêmica. No entanto, preferem apelar para o ‘brasileiro não tem capacidade de competir com os gringos’, e ficam na torcida para que o pior sempre aconteça.”
Na íntegra, aqui.
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